Así lo informó textualmente LA DORREGO:
A raíz del reiterado pedido efectuado por varios
vecinos para regular la velocidad de los automóviles en varias esquinas
peligrosas, el Concejo Deliberante autorizó al Departamento Ejecutivo a
instalar un sistema de reductor físico de velocidad en aquellos cruces de la
ciudad cabecera que por su transitabilidad sean considerados peligrosos.
Además, el
cuerpo legislativo facultó al municipio a rever la instalación de los
reductores instalados, según las variaciones en el tránsito y situaciones
técnicas.
“El pedido
más acentuado radica en las calles San
Martín y Urdapilleta, donde se han producido reiterados accidentes;
generalmente, los incidentes son producto de las altas velocidades que
desarrollan los vehículos en ciertos puntos de la ciudad”, explicó el concejal
Ramiro Zarzoso (UCR).
Dijo que la
Ley Provincial Nº 12. 582 establece la
posibilidad de ejecutar un sistema de reductores en los cruces peligrosos que
no cuenten con semáforos y admitió que era necesario llevar a cabo en la
localidad la implementación de la reglamentación contenida en dicha normativa.
“En sus
artículos, la ley describe el tipo de sistema de reductor y prohíbe los lomos
de burros, como también establece las características físicas que deben llevar
este tipo de reductores, además de
indicar la distancia de los reductores y otras disposiciones”, aclaró.
“Con la
aprobación de esta ordenanza, estamos brindando una respuesta a los vecinos que
en gran cantidad han acercado al cuerpo sus inquietudes sobre este tema”, dijo
Zarzoso.
Por su parte,
Gabriel Madariaga (FORD) recordó que –desde el año pasado- en el CD hay dos
expedientes con resoluciones enviadas al DE relacionadas con esta cuestión, y
cuestionó la “lentitud” de la Dirección de Obras Públicas de la comuna para
responder a la inquietud.
Tras
ratificar los hechos narrados por Madariaga, el concejal Raúl Reyes (UCR) dijo
que más allá de las acciones preventivas que se puedan tomar, si los
automovilistas acataran las normas de tránsito, como respetar la velocidad
máxima permitida o la utilización de las luces reglamentarias, entre otras, se
reducirían considerablemente los accidentes y lesionados.
“A los Estados
municipal, provincial y nacional les cuesta muchísimo dinero los accidentes que
se producen, porque hay que acudir con ambulancias, personal capacitado,
médicos con enfermeros y, en algunos casos, internaciones por tiempo
prolongado”, señaló Reyes.
Llamado de atención
“Debo
manifestar que esta ordenanza que hemos redactado es un llamado de atención al
municipio porque lo hemos instado a que actuara con respecto al tránsito. Creo
que Ejecutivo tiene que tomar atención a esta advertencia y poner mayor
énfasis”, cuestionó la edil Alicia Jalle (FPV – PJ).
“Coincido en
que nada alcanza en materia de tránsito y en
que la responsabilidad pasa por los automovilistas, pero nosotros
autorizando (al DE) a hacer porque faltan cosas”, completó.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario